Serien und Kalender

TCR


Einfach TCR.

Quietschende Reifen und spannende Tür-an-Tür-Duelle rund um den Globus. In anderen Worten: TCR. Rassige Rennversionen von Serienmodellen mit Frontantrieb, 2-Liter-Turbomotoren und rund 350 PS lassen das Herz eines jeden Motorsport-Fans höher schlagen. Zahlreiche Meisterschaften – internationale, nationale und regionale – haben sich seit dem TCR-Startschuss im Jahr 2015 entwickelt. Innovativ, spannend und gleichzeitig bezahlbar – das Konzept der aufstrebenden Serie hat bereits zahlreiche Hersteller, Kundenteams sowie Fans rund um den Globus begeistert. Und mittendrin: der Volkswagen Golf GTI TCR. Anschnallen, los geht’s!

International: FIA Tourenwagen-Weltcup (WTCR)


Zur Saison 2018 fusionierte die FIA WTCC mit der TCR International Series zum FIA World Touring Car Cup (WTCR). Im Tourenwagen-Weltcup werden Titel für Fahrer und Teams vergeben, nicht jedoch für Hersteller.

 

Homepage

Technisches Reglement

Sportliches Reglement

Kalender  
07.–08.04.2018 Marrakesch (MA)
28.–29.04.2018 Hungaroring (H)
10.–12.05.2018 Nürburgring Nordschleife (D)
19.–21.05.2018 Zandvoort (NL)
24.–25.06.2018 Vila Real (P)
14.–15.07.2018 Slovakiaring (SK)
29.–30.09.2018 Ningbo (CHN)
27.–28.10.2018 Suzuka (J)
15.–18.11.2018 Macau (HK)

Regional: TCR Europe


Kalender  
05.05.–06.05.2018 Le Castellet (F)
20.05.–21.05.2018 Zandvoort (NL)
09.06.–10.06.2018 Spa-Francochamps (B)
07.07.–08.07.2018 Budapest (H)
18.08.–19.08.0281 Assen (NL)
22.09.–23.09.2018 Monza (I)
20.10.–21.10.2018 Barcelona (E)

Regional: TCR Middle East


Kalender  
18.–19.01.2018 Abu Dhabi (UAE)
25.–26.01.2018 Dubai (UAE)
23.–24.02.2018 Bahrain (BRN)

Regional: TCR Asia


Kalender  
30.03.–01.04.2018 Sepang (MAL)
01.06.–03.06.2018 Buriram (T)
13.07.–15.07.2018 Bangsaen (T)
25.08.–26.08.2018 Korea International (ROK)
04.10.–05.10.2018 Shanghai (CHN)

Regional: TCR Benelux


Kalender  
20.05.–21.05.2018 Zandvoort (NL)
09.06.–10.06.2018 Spa-Francorchamps (B)
07.07.–08.07.2018 Budapest (H)
18.08.–19.08.2018 Assen (NL)
20.10.–21.10.2018 Barcelona (E)

National: TCR Baltic


Kalender  
19.07.–21.07.2018 Palanga (LT)

National: TCR China


Kalender  
19.05.–20.05.2018 Zhuhai (CHN)
30.06.–01.07.2018 Zhuhai (CHN)
28.07.–29.07.2018 Chengdu (CHN)
29.09.–30.09.2018 Ningbo/Zhejiang (CHN)
06.10.–07.10.2018 Wuhan (CHN)
24.11.–25.11.2018 Shanghai (CHN)

National: TCR Germany


TCR goes Germany: Die neue Tourenwagenserie des Automobilclubs ADAC schließt die Lücke zwischen Formelsport und Rallye. Im Veranstaltungspaket mit dem ADAC GT Masters und der ADAC Formel 4 startet die TCR Germany unter anderem auf renommierten Rennstrecken wie dem Nürburgring oder Hockenheimring.

 

Homepage

Kalender  
13.–15.04.2018 Oschersleben (D)
27.–29.04.2018 Most (CZ)
08.–10.06.2018 Red Bull Ring (A)
03.–05.08.2018 Nürburgring (D)
17.–19.08.2018 Zandvoort (NL)
07.–09.09.2018 Sachsenring (D)
21.–23.09.2018 Hockenheimring (D)

National: TCR Ibérico/Portugal


Kalender  
25.05.–26.05.2018 Braga (P)
23.06.–24.06.2018 Vila Real (P)
01.09.–02.09.2018 Estoril (P)
26.10.–28.10.2018 Portimão (P)

National: TCR Italy


Kalender  
27.04.–29.04.2018 Imola (I)
11.05.–13.05.2018 Le Castellet (F)
15.06.–17.06.2018 Misano (I)
13.07.–15.07.2018 Mugello (I)
27.07.–29.07.2018 Imola (I)
14.09.–16.09.2018 Vallelunga (I)
05.10.–07.10.2018 Monza (I)

National: TCR Korea


Kalender  
25.08.–26.08.2018 Yeongam (ROK)
15.09.–16.09.2018 Inje (ROK)
03.11.–04.11.2018 Yeongam (ROK)

National: TCR Russia


Kalender  
14.04.–15.04.2018 Grosny (RUS)
05.05.–06.05.2018 Smolensk (RUS)
02.06.–03.06.2018 Nring (RUS)
21.07.–22.07.2018 Kazan (RUS)
11.08.–12.08.2018 Moskau (RUS)
01.09.–02.09.2018 Sotschi (RUS)
05.10.–06.10.2018 Grosny RUS)

National: TCR Scandinavia


Kalender  
04.05.–05.05.2018 Knutstorp (S)
16.06.–17.06.2018 Anderstorp (S)
08.07.–08.07.2018 Falkenberg (S)
18.08.–19.08.2018 Karlskoga (S)
08.09.–09.09.2018 Rudskogen (N)
21.09.–22.09.2018 Mantorp (S)

National: TCR Thailand


Kalender  
31.03.–01.04.2018 Sepang (MAL)
31.05.–03.06.2018 Buriram (T)
11.07.–15.07.2018 Bangsaen (T):
25.10.–28.10.2018 Buriram (T)

National: TCR UK


Kalender  
31.03.–01.04.2018 Silverstone (GB)
12.05.–13.05.2018 Knockhill (GB)
02.06.–03.06.2018 Brands Hatch (GB)
14.07.–15.07.2018 Castle Combe (GB)
03.08.–04.08.2018 Oulton Park (GB)
08.09.–09.09.2018 Croft (GB)
13.10.–14.10.2018 Donington Park (GB)

Langstrecke: IMSA Sports Car Challenge


Kalender  
05.01.–07.01.2018 Daytona (USA)
24.01.–28.01.2018 Daytona (USA)
14.03.–17.03.2018 Sebring (USA)
04.05.–06.05.2018 Mid Ohio (USA)
28.06.–01.07.2018 Watkins Glen (USA)
06.07.–08.07.2018 Bowmanwille (CDN)
20.07.–21.07.2018 Lime Rock (USA)
03.08.–05.08.2018 Elkhart Lake (USA)
17.08.–19.08.2018 Virginia (USA)
07.09.–09.09.2018 Monterey (USA)
10.10.–13.10.2018 Road Atlanta (USA)

Langstrecke: 24h Series


Kalender  
11.01.–13.01.2018 Dubai (UAE)
09.03.–11.03.2018 Silverstone (GB)
24.05.–26.05.2018 Imola (I)
06.07.–08.07.2018 Portimão (P)
07.09.–09.09.2018 Barcelona (E)
12.10.–14.10.2018 Spa-Francorchamps (B)
16.11.–18.11.2018 Austin (USA)
10.01.–12.01.2019 Dubai (UAE)

FIA Formel-3-Europameisterschaft


Die wichtigste Nachwuchsserie Europas.

Das Beste vom Besten – das ist das Konzept, das der Automobil-Weltverband FIA mit der Formel-3-Europameisterschaft verfolgt. 2012 wurde die traditionsreiche Rennserie nach jahrzehntelangem Boxenstopp neu aufgelegt. Bereits von 1975 bis 1984 galt sie als eine der wichtigsten und am härtesten umkämpften Nachwuchsserien. Volkswagen engagiert sich ausschließlich als Motorenlieferant in der Formel-3-EM, die Stars am laufenden Band produziert hat: Von den aktuellen Formel-1-Stammpiloten haben Daniel Ricciardo, Max Verstappen, Daniil Kwjat, Felipe Nasr und Carlos Sainz junior ihre Erfahrung in der Formel 3 mit Volkswagen gesammelt. Marco Wittmann, ebenfalls ehemaliger Volkswagen Junior, gewann 2014 und 2016 die DTM-Meisterschaft.

 

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Technisches Reglement

Sportliches Reglement

Datum Strecke  
12.05.–13.05.2018 Pau (F)  
02.06.–03.06.2018 Hungaroring (H)  
23.06.–24.06.2018 Norisring (D)  
14.07.–15.07.2018 Zandvoort (NL)  
27.07.–28.07.2018 Spa-Francorchamps (B)  
18.08.–19.08.2018 Silverstone (GB)  
25.08.–26.08.2018 Misano (I)  
08.09.–09.09.2018 Nürburgring (D)  
22.09.–23.09.2018 Red Bull Ring – Spielberg (A)  
13.10.–14.10.2018 Hockenheim (D)  

Rund um den Globus


Volkswagen? International!

Von Belgien über Großbritannien, hinunter nach Südafrika, dann weiter nach Indien und von dort aus nach China. Volkswagen ist auf der ganzen Welt in Sachen Motorsport unterwegs und präsentiert sich in spannenden, abwechslungsreichen Championaten und Markenpokalen. Hier gibt’s einen Überblick:

Volkswagen Ameo-Cup Indien


Aus Vento wird Ameo.

Mit dem Volkswagen Ameo-Cup Indien führt Volkswagen Motorsport Indien sein bewährtes Programm fort: Junge, talentierte Rennfahrer können auf nationaler und internationaler Ebene ihr Potenzial zeigen und ihre Fähigkeiten ausbauen. Der Volkswagen Ameo ersetzt dabei den Vento, der in den vergangenen zwei Saisons den Youngstern als fahrbarer Untersatz diente. Wie beliebt das Konzept und die Serie ist, zeigt die große Cockpit-Nachfrage: Für die insgesamt 20 Plätze in der Saison 2017 hatten sich über 600 Nachwuchsfahrer registriert.

 

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Engen Volkswagen Cup Südafrika


Historisches.

20 Jahre für ein Halleluja: Die Jubiläums-Saison des Engen Volkswagen Cup im Jahr 2016, sie war eine ganz besondere. Nicht nur, weil Chris Shorter die Meisterschaft in einem Herzschlagfinale gewann, und zwar mit nur einem Punkt Vorsprung auf seinen Teamkollegen von Signature Motorsport, Bradley Liebenberg. Es ist die Ausgeglichenheit, weswegen diese Rennserie so spektakulär wie beliebt ist. Keagan Masters sorgte 2016 als Gesamtdritter übrigens dafür, dass erstmals in der Historie der Serie drei Fahrer eines Teams die ersten drei Plätze in der Endabrechnung belegten. Da bleibt nur zu sagen: Auf geht's ins 21. Jahr - Spannung ist garantiert!

 

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Global Touring Cars Südafrika


„Affordable Serious Racing“.

Das Jahr 2016 markierte die erste Saison der Global Touring Cars Südafrika. „Affordable Serious Racing“ – bezahlbarer, seriöser Motorsport – so wird die südafrikanische Rennserie auf der offiziellen Homepage angepriesen. Und ein Volkswagen Pilot war in der Produktionswagen-Meisterschaft der dominierende Mann: Daniel Rowe sicherte sich in seinem Golf GTI bereits am vorletzten Rennwochenende der abgelaufenen Saison den Titel. Quo vadis 2017?

GTI Challenge Südafrika


Wenig Reglement, viel Action.

Was 1999 mit acht Teilnehmern begann, ist im Laufe der Jahre zu einem renommierten Markenpokal in Südafrika mit im Schnitt 37 Fahrzeugen am Start gewachsen. Die Rede ist von der GTI Challenge Südafrika. Eine Meisterschaft für alle Volkswagen Produkte mit einem einfachen Reglement, das nur das nötigste begrenzt, um kostengünstigen Motorsport sowie enge Duelle und spannende Rennen zu garantieren.

 

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Volkswagen Racing-Cup Großbritannien


Royal Racing.

 

Ein Traum für jeden Volkswagen Racer: Lupo, Polo, Beetle, Golf, Bora, Jetta, Scirocco oder sogar Caddy – beim Volkswagen Racing-Cup Großbritannien können die Teams mit jedem Volkswagen ihrer Wahl antreten. Alles ist möglich – Hochspannung und maximale Abwechslung sind garantiert. Der Volkswagen Racing-Cup Großbritannien wurde bereits im Jahr 2000 ins Leben gerufen. Veranstaltet im Rahmenprogramm der britischen Formel 3 und der British GT Championship, gehört der Cup heute zu den faszinierendsten und bedeutendsten Rennserien auf der Insel.

 

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Britische Tourenwagen-Meisterschaft


Gentlemen, start your engines.

Die Britische Tourenwagen-Meisterschaft (BTCC) zählt neben der Formel 1 und der US-amerikanischen NASCAR zu den ältesten Rennserien der Welt. Seit ihrer Gründung im Jahr 1958 hat die BTCC weltweit Millionen von Fans in ihren Bann gezogen. Ebenso groß wie die Tradition ist auch die Markenvielfalt in der BTCC: Von A wie Alfa bis V wie Volvo war und ist alles vertreten. Volkswagen Modelle sind bereits seit den 70er-Jahren am Start: Die Einführung des sportlichen Golf GTI legte das Fundament für den Einsatz auf der Insel.
 

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Volkswagen Fun-Cup


"Gib Gas – Ich will Spaß!"

Egal ob Anfänger oder Motorsport-Profi – der Volkswagen Fun-Cup bietet allen die Möglichkeit, ihre Leidenschaft für den Motorsport auf sichere Weise mit Gleichgesinnten zu teilen. Gegründet in Belgien im Jahr 1997, entwickelte sich die Rennserie binnen kürzester Zeit zu einem international beliebten Wettbewerb. Mittlerweile gibt es die Fun-Cup-Markenpokale in Belgien, Frankreich und Großbritannien.

Gefahren wird mit Einheitsmodellen, deren Optik stark an den Volkswagen Käfer erinnert. Unter dem Blech steckt ein 1,8 Liter großer Vierzylinder, der ursprünglich aus dem Volkswagen Golf stammt und etwa 130 PS leistet. Die Fahrzeuge sind sehr preisgünstig und recht leicht zu beherrschen. Das Besondere am Fun-Cup: Die Serie bietet auch Unerfahrenen die Möglichkeit, sich auf der Strecke auszutoben. Ein Fahrzeug kann entweder gekauft oder gemietet werden – entweder für eine komplette Saison oder für ein einzelnes Rennen, um erst einmal etwas Motorsport-Luft zu schnuppern.

 

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